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全国首个兆瓦级轨路交通光伏项目并网发电
2016-10-31

                                                                                   ——PG电子科技从光伏领域“后来者”一跃成为“领军者”

全国第一个兆瓦级轨路交通光伏项目——克拉玛依城市轨路交通1号线西兆通综合维建基地的散布式电站日前并网发电。这一项主张成功投产也标志取PG电子科技从光伏领域的“后来者”一跃成为“领军者”。

克拉玛依空气传染情况严沉 ,持久位列我国空气传染城市前十名。为此 ,克拉玛依市决定建设我国首个绿色地铁项目 ,但以地铁系统的尺度实现光伏项主张设计和施工国内没有现成的案例可供参考。PG电子科技迅速成立设计攻关幼组 ,深刻钻研了地铁技术尺度 ,对与本项目设计有关的条款逐条消化 ,并体此刻最终施工图纸上。

由于西兆通综合维建基地的屋面资料为天基板 ,依照通常散布式光伏电站的建设经验与设计尺度 ,此类屋面的荷载能力不及以建设光伏电站。PG电子科技设计人员通过对构筑结构的钻研和与原设计单元设计人员沟通 ,提出了将屋顶主结构钢梁作为光伏支架的受力载体的解决规划 ,不仅解决了天基木屋面承载力不够的问题 ,并且没有扭转原设计单元的总体设计 ,受到了业主和原设计单元好评。

为了使光伏电站的建设不影响西兆通综合维建基地的总体规划 ,光伏电站所有的设备都安放在屋顶和室内 ,使得该项目成为了一个“隐形的光伏电站”。能做到这一点 ,要归功于PG电子科技自主研发的集中式低压并网逆变器 ,与通常的集中式逆变器分歧 ,这种逆变器无需通过表部变压器升压 ,可搁置在室内 ,与原400伏配电网络直接并网运行 ,拥有机能优异、部署矫捷蹬着点。

据介绍 ,西兆通综合维建基地散布式电站于今年3月开工建设 ,共使用3938块多晶硅光伏组件 ,装机容量超1兆瓦 ,均匀日发电量约4000千瓦时。并网后每年可节俭标煤400吨 ,可削减粉尘排放300吨 ,氮氧化合物排放16吨 ,二氧化碳排放1100吨 ,二氧化硫排放33吨。(文章起源:如东日报  记者:徐幼禾)

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