日前，工业和信息化部与国度尺度委结合印发《国度车联网产业尺度系统建设指南（总体要求）》《国度车联网产业尺度系统建设指南（信息通讯）》和《国度车联网产业尺度系统建设指南（电子产品和服务）》，全面推动车联网产业技术研发和尺度造订，大力建设融合创新生态系统，推进自动驾驶等新技术新业务加快发展。
车联网产业是依附信息通讯技术，通过车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位衔接和数据交互，提供综合信息服务，形成汽车、电子、信息通讯、路路交通运输等行业深度融合的新型产业状态，是全球创新热点和未来发展造高点。大力发展车联网，有利于汽车产业创新发展，构建汽车和交通服务新模式新业态，推进辅助驾驶和自动驾驶发展，提高交通效能、降低变乱产生率、节俭资源、削减传染、进一步解放出产力。
近年来，我国车联网产业发展迅速，关键技术创新不休加快，测试示范区建设初具功效，融合创新生态系统初步形成，涉及汽车、信息通讯等多个行业发展以及交通运输、车辆治理等领域的数字化刷新，为实现充分合作、加强协同，火急必要成立跨行业、跨领域、适应我国技术和产业发展必要的尺度系统。
《国度车联网产业尺度系统建设指南》分为总体要求、智能网联汽车、信息通讯、电子产品与服务等若干部门，其中智能网联汽车部门已于2017年底印发。指南中提出，充分阐扬尺度在车联网产业生态环境构建中的顶层设计和基础引领作用，加快共性基础、关键技术、产业急需尺度的钻研造订，加紧研造自动驾驶及辅助驾驶有关尺度、车载电子产品关键技术尺度、无线通讯关键技术尺度、面向车联网产业利用的LTE-V2X和5G eV2X关键技术尺度，逐步建设跨行业、跨领域、适应我国技术和产业发展必要的国度车联网产业尺度系统，满足研发、测试、示范、运行等产业发展需要。到2020年，根基建成国度车联网产业尺度系统。
下一步，工业和信息化部将会同有关部门，持续阐扬好由工业和信息化部、公安部、交通运输部等20个部门和单元组成的车联网产业发展专项委员会作用，合力推动解决政策律例、技术尺度、基础设施、治理造度等方面的问题，加强对产业发展的规范和疏导，营造有利于产业发展的环境，着力突破先进传感器、车载操作系统及中央件、车载智能处置平台、汽车级芯片等关键技术，加强LTE-V2X无线通讯技术的覆盖和利用，推动信号灯、交通标识等路路基础设施的信息化和接口刷新，加快成立车联网产业系统，推进自动驾驶发展，造就经济发展新动能。（文章起源：人民邮电报）
