6月12日，中国智能网联汽车产业创新联盟成立大会在北京进行，工业和信息化部部长苗圩出席大会并作沉要讲话，工业和信息化部副部长辛国斌主持会议。该联盟设领导委员会、专家委员会和理事会，苗圩、辛国斌别离担任联盟领导委员会主任和副主任，中国工程院院士李骏担任联盟专家委员会主任，中国汽车工程学会理事长付于武、中国汽车工业协会常务副会长董扬担任联盟首届理事长。目前联盟首批成员单元已达98家。
苗圩在讲话中指出，智能网联汽车是我国抢占汽车产业未来战术的造高点，是国度汽车产业转型升级、由大变强的沉要突破口，是关联多多沉点领域协同创新、构建新型交通运输系统的沉要载体，并在塑造产业生态、推动国度创新、提高交通安全、实现节能减排等方面拥有沉大战术意思，应该从国度战术的高度，集中资源、加大力度，加快推动智能网联汽车发展，为中国建设汽车强国、造作强国、网络强国提供强有力的支持。前期工信部在智能网联汽车及有关行业发展方面发展了大量工作，陆续印发了中持久发展规划、智能网联汽车技术路线图、车联网和5G发展行动规划等一系列领导性文件，初步确定5G频率规划及测试频段，支持关键技术的研发和利用测试，钻研假造尺度系统建设指南，草拟上路验证治理规范，搭建上海、沉庆、北京等示范测试区。近日，工信部在加紧钻研推进产业发展的领导定见，推动在造作强国辅导幼组下成立部际协调机造，下一步将沉点在加强顶层设计、造订尺度律例、突破关键技术、升级基础设施、加强国际互换、提升信息安全等几方面发展工作。
苗圩强调，智能网联汽车是一项拥有战术意思的系统工程，必要多方参加、协同推动，联盟应积极阐扬作用：一是把握方向，阐扬行业发展支持作用 ；二是搭建平台，提供行业公共服务 ；三是创新机造，推动产业协同创新 ；四是推动融合，建设新型产业生态系统。苗圩暗示，智能网联汽车产业的发展必要各行业、各单元的精诚合作、共建共享。但愿在联盟的平台上，各行业企业、联盟成员强化整体意识和合作心灵，找准自我成长与产业发展、国度战术的符合点，加强互换，相互启发，阐扬各自优势，发展技术、业务、人才等全方位的合作，加快共性技术的科研攻关和产业化，共同推动我国智能网联汽车健康有序发展。（文章起源：人民邮电报）
